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MOTOR A DIESEL CENTRAL

MOTOR BFD 22.0 MARINE
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Motor BFD 22.0 Marine — motor marítimo a diesel de alto desempenho, desenvolvido para embarcações profissionais e de lazer. Oferece potência, confiabilidade e baixo consumo, ideal para aplicações náuticas exigentes.

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  • DESCRIÇÃO COMPLETA

    • Tipo Diesel 4T, Refrigerado a Água, Com Serpentina
    Potência Máxima (Cv)(KW/Rpm) 22,0 (16,2/2200)
    Potência Reg. Contínuo (Cv)(KW/Rpm) 20,0 (14,8/2200)
    Torque Máximo (kgfm/rpm) 8,10/1.800
    Cilindrada (cm³) 1195
    Diâmetro x Curso (mm) 115 X 115
    Polia (Tipo/mm) 4 Canais, Tipo B / Ø148
    Taxa de Compressão 17,0:1
    Óleo Lubrificante (L / tipo) 4,0 / SAE 15W40
    Combustível (L / tipo) 14,5 / Óleo Diesel
    Consumo Médio (L/h) 4,2
    Sistema de Alimentação (Tipo) Injeção Mecânica
    Sistema de Ignição Compressão
    Sistema de Partida Manual
    Sistema de Lubrificação (Tipo) Forçado por Bomba
    Filtro de Ar (Tipo) A Óleo
    Dimensões CxLxA (mm) 950x455x760
    Peso Bruto (kg) 195,0
    Peso Líquido (kg) 186,0

    • assignmentDESCRIÇÃO COMPLETA
      Tipo Diesel 4T, Refrigerado a Água, Com Serpentina
      Potência Máxima (Cv)(KW/Rpm) 22,0 (16,2/2200)
      Potência Reg. Contínuo (Cv)(KW/Rpm) 20,0 (14,8/2200)
      Torque Máximo (kgfm/rpm) 8,10/1.800
      Cilindrada (cm³) 1195
      Diâmetro x Curso (mm) 115 X 115
      Polia (Tipo/mm) 4 Canais, Tipo B / Ø148
      Taxa de Compressão 17,0:1
      Óleo Lubrificante (L / tipo) 4,0 / SAE 15W40
      Combustível (L / tipo) 14,5 / Óleo Diesel
      Consumo Médio (L/h) 4,2
      Sistema de Alimentação (Tipo) Injeção Mecânica
      Sistema de Ignição Compressão
      Sistema de Partida Manual
      Sistema de Lubrificação (Tipo) Forçado por Bomba
      Filtro de Ar (Tipo) A Óleo
      Dimensões CxLxA (mm) 950x455x760
      Peso Bruto (kg) 195,0
      Peso Líquido (kg) 186,0

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